《佛山市南海区新能源(氢能)市政、物流车辆推广应用实施方案(2021―2025年)》

央广网佛山10月28日消息(记者夏燕)佛山市南海区近日在全国率先发布氢能源车辆更新置换政策,拟从更新置换补贴、探索开放路权、运营奖励、高速补贴等多方面,支持氢能源车辆在市政、物流等特定场景示范应用。

根据《佛山市南海区新能源(氢能)市政、物流车辆推广应用实施方案(2021―2025年)》,自2021年起,南海区新增或更新的市政环卫(含垃圾转运、喷洒、扫地、工程抢修等)车辆和冷链配送物流车辆必须氢能化、电动化。

其中,总质量超过12吨的洒水车、垃圾转运车应首先实现氢能化;新增或更新的市政工程(含渣土运输、混凝土运输、汽车起重机等)车辆,氢能源车辆比例逐年提高,至2022年不低于30%、2023年不低于60%、2024年不低于80%、2025年100%;新增或更新的物流搬运、载货、牵引车辆中,鼓励使用氢能源车辆。

各类车辆置换氢能源车辆补贴标准表。

值得关注的是,此次方案在加氢及运行补贴基础上还给予了置换补贴,最高补贴7万/辆。此外,首次提出给予氢能叉车置换补贴,最高补贴3万/辆;鼓励物流企业采用氢能车开展绿色运营,给予运营奖励;为氢能车物流运营企业降本增效,给予佛山一环通行费补贴,最高补贴50%。

在探索开放路权方面,南海将探索开放中心城区禁行路段,允许氢能源车辆(含垃圾转运、喷洒、清扫保洁、工程抢修、载货、渣土运输、混凝土运输、汽车起重机车辆)进入中心城区。

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