原标题:五部门发布新规,剑指特斯拉、蔚来们

可以说,汽车越智能,数据越敏感。对于汽车数据的处理,的确要慎之又慎。

▲特斯拉MODEL X展车。新京报记者 李飞 摄

文/刘兴亮(新京智库特约撰稿人,DCCI互联网研究院院长、互联网专家)

日前,国家互联网信息办公室、发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定(试行)》(以下简称《规定》)。该规定的施行生效时间是2021年10月1日。

从发布到施行,不过短短40天左右的时间,其紧迫性和重要性由此可见一斑。

将数据关进笼子

随着汽车越来越智能,关于汽车的数据问题逐步受到关注。

比如,今年以来,特斯拉处理女车主事件中的数据问题,还有最近蔚来在处理一起事故中对数据处理的回应澄清等,都广受关注。

可以说,汽车越智能,数据越敏感。对于汽车数据的处理,的确要慎之又慎。

一台智能汽车,搭载了雷达、摄像头、定位装置、车载交互屏,还有其他的速度、里程等计数器。

智能汽车到底采集了多少用户数据、车况数据、路况环境数据等?对此,普通人是无法知道的,只有厂商自己知道。

这些数据里有多少涉及用户隐私,有多少涉及国家安全?这些都亟待明确和规范。

这次发布的《规定》,可以说是将数据关进了笼子里。今后,车企不能随便采集、存储和处理相关数据。

这会有效保护用户隐私和国家安全。

《规定》的要求相对较严

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