在不久前发布的《2020年影响报告》中,特斯拉声称,该公司已经掌握了电动汽车制造中最难应对的环境挑战之一,可以百分之百回收废旧锂离子电池。

特斯拉在环境报告中称,100%的电池以某种方式被回收,但并没有说每个电池都被100%回收。特斯拉表示,它的最终目标是“高回收率、低成本和低环境影响”

对此,国外专业拆解机构IFixit首席执行官Kyle Wiens表示:“没有任何现代电池可以100%回收,至少胶粘剂和密封剂等就是不可回收材料。虽然电池回收行业正在进行创新,但要达到100%可回收的标准还需要大量的研发。”

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在不久前发布的《2020年影响报告》中,特斯拉声称,该公司已经掌握了电动汽车制造中最难应对的环境挑战之一,可以百分之百回收废旧锂离子电池。特斯拉在环境报告中称,100%的电池以某种方式被回收,但并没有说每个电池都被100%回收。特斯拉表示,它的最终目标是“高回收…

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